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近70万元一张!新加坡拥车证价格创历史新高
最后更新: 2026-07-09 14:16:41【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
综合《联合早报》、路透社等媒体报道,7月8日下午,新加坡7月第一轮拥车证公开投标活动结束。应对大众市场需求的中小型汽车组(A组)成交价达12.9万新元(约合人民币67.8万元),上涨5153新元(约合人民币2.7万元),创下历史新高。
此外,大型及豪华车组(B组)成交价上涨7387新元(约合人民币3.9万元),报13.0889万新元(约合人民币68.8万元),今年首次突破13万新元关口;一般用于注册B组的公开组(E组)成交价则微升799新元(约合人民币4200元),报12.9801万新元(约合人民币68.3万元);货车和巴士组(C组)成交价上涨1999新元(约合人民币1万元),报9.5万新元(约合人民币50万元);电单车组(D组)成价上涨212新元(约合人民币1115元),报1.0201万新元(约合人民币5.4万元)。
新加坡停车位路透社
新加坡陆路交通管理局在投标结束后表示,由于本轮投标活动与上轮相隔三周,成交价上涨在预期之内,并敦促买家和车商在竞标拥车证时保持审慎。
新加坡国土面积极小,但人口达到611万,人口密度超过8200人/平方公里,在全球国家和地区中仅次于中国澳门和摩纳哥。
为防止交通堵塞,新加坡定期拍卖固定数量的拥车证,有效期为10年,以此将道路上的车辆总数限制在约100万辆。这种拍卖制度也使得新加坡成为全球购车成本最高的区域。
截至目前,新加坡A组的拥车证价格已较2019年水平翻了两番,且毫无回落迹象。如今在新加坡,一张拥车证的价格已相当于在中国购买7辆丰田卡罗拉。而在新加坡,同样的车型加上拥车证、注册费和税费后,总价将达到18万新元(约合人民币94.7万元)。
作为对比,新加坡家庭年收入中位数仅为14.9352万新元(约合人民币78.6万元),而一套政府补贴的小型组屋售价则为13.9万新元(约合人民币73.1万元)。
为什么新加坡拥车证的价格居高不下?
当地本田代理商嘉摩哆的总裁黄成顺表示,由于一些车主的现有拥车证即将到期,同时担心未来价格进一步攀升,因此即使成交价处于高位仍选择入场。此外,近期市场不断推出新款电动车,尤其是中国品牌车型的价格更具竞争力,进一步推高A组需求,由于竞争激化,整体竞标压力也随之高企。
今年5月,新加坡陆交局局长萧振祥就涨价问题回答议会质询时也表示,由于电动汽车价格具有竞争力,市场需求依然强劲,而A组拥车证的配额却在下降。
当地经销商普遍认为,在拥车证配额未明显增加的情况下,价格短期内难以大幅回落。黄成顺表示,即使私家车买家需求放缓,出租车队的从业者往往也会迅速进场填补需求,在配额未增加的情况下,使整体需求维持在一定水平。为此,接下来市场走势的关键,在于新加坡陆交局会否调整拥车证制度:“只要政策没有改变,成交价不太可能大幅回落。”
据报道,新加坡陆交局目前正检讨拥车证制度,包括汽车组别的分类方式,相关检讨预计于今年年底前完成。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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