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霍尔木兹海峡20%的“补偿费”,特朗普又改口了
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雷逸鸥睡不够 玻璃心 脾气冲
据路透社报道,美国总统特朗普周二表示,他放弃了此前对所有通过霍尔木兹海峡运输的货物征收20%费用的想法,将转而与海湾国家达成贸易和投资协议。
当地时间7月14日,特朗普在社交媒体平台“真实社交”上发文称,基于与中东各国领导人富有成效的磋商,他决定取消“20%美国补偿费”的做法,改为由各海湾国家与美国签订贸易和投资协议、开展对美投资。
特朗普没有提及对海湾国家的任何承诺,仅“投资规模将非常庞大,同时也会极大造福这些国家及其长远发展。”
“众所周知,已有国家创下历史最高规模的对美美元投资,而新一轮投资将进一步刷新这一纪录。大量工厂、厂房与设备将以前所未有的规模落地美国,为美国新增数百万个高薪优质工作岗位!”他补充道。
特朗普在帖文中还称,“得益于美国军队的强大力量,石油正以前所未有的规模顺畅流通”,霍尔木兹海峡如今对所有船只保持开放,但伊朗除外。
据路透社报道,周二在对记者发表讲话时说,特朗普还称,他认为任何人都不应该能够向通过霍尔木兹海峡的船只收取费用。
“我认为任何人都不应该有权收取费用,”他说,“我不喜欢收费的概念,但与此同时,我们为全世界保护这条海峡是不公平的。”
就在前一天,特朗普发文表示,拟对所有经由霍尔木兹海峡运输的货物征收20%费用,以补偿美国为保障这一全球高危水域安全所付出的全部必要成本,引发巨大争议。
彭博社称,这相当于满载石油的超大型油轮需支付约3000万美元,一名不愿透露姓名的船长将这种收费比作“拦路抢劫”。
国际海事组织一名发言人在特朗普发表收费言论后表示,在霍尔木兹海峡强制收费没有任何法律依据,该组织“坚决反对在用于国际航行的海峡收取通行费”。
北欧美国油轮有限公司首席执行官赫比约恩·汉松接受美国消费者新闻与商业频道采访时说,特朗普政府此举根本“不切实际”。
他进一步指出,在霍尔木兹海峡收取通行费不仅影响原油进口国和出口国,也会通过通胀传导对收取费用的国家产生反噬。“霍尔木兹海峡以外的国家在受苦,美国也将受苦。”
英国天空新闻网14日刊文称,特朗普征收20%“补偿费”的表态,可谓本轮冲突中最令人困惑的一招,这等于变相承认了向通行该海峡的船只收费的“合法性”。
伊朗外长阿拉格齐13日就曾发文嘲讽,“美国总统说得对。无论谁为通过霍尔木兹海峡的商船提供安全保障,都应为此获得补偿。但伊朗一直是该海峡的守护者,并将永远如此。”
他还说,特朗普要求的“20%太高了”,伊朗的收费更“公道”。据知情人士透露,伊朗此前每航次临时收取的费用约200万美元。
英媒称,这看起来就是由全球最富裕国家发明的一种勒索手段,且几乎违背了除伊朗以外整个世界的意见,包括他自己最核心的幕僚。
美国国务卿鲁比奥与防长赫格塞思此前均曾表示,向通行霍尔木兹海峡的船只收费是不可接受的,“毫无疑问,他们的公关团队眼下正绞尽脑汁,试图炮制出一套说辞,以便从这尴尬立场中金蝉脱壳。”
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 雷逸鸥 
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