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安徽汽车滚装航线覆盖40国70港 有力服务皖车“出海”
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今年以来,省港航集团充分发挥全省港航一体化发展优势,积极构建“集装箱+滚装”双通道服务体系。一季度,累计完成集装箱吞吐量同比增长17.6%,汽车远洋滚装运输量同比增长193%,有力推动安徽航运服务业高质量发展。
在加强水运基础设施建设方面,围绕江淮水运大通道建设,集团扎实推进沱浍河航道二期、涡阳船闸改建、巢湖船闸扩容改造等重点项目,加快建设绿色港口、智慧港口,合肥派河港完成场桥自动化改造,一季度水运建设投资同比增长19.3%。在优化集装箱水运通道方面,今年2月,安徽首票“水水中转”货物在芜湖港发运,实现全流程通关手续“一单贯通”,在有效降低企业物流费用的同时,切实提升了物流运输效率。
集团持续深化与上海港等合作,稳定运营芜湖、合肥、安庆、蚌埠等至上海集装箱航线,新开通合肥—武汉航线,集装箱航线总数达70条,居全国内河前列,并积极谋划开通远洋集装箱航线,推动内河与远洋航线有效衔接。
在扩容滚装汽车水运范围方面,集团自有3艘7000车位LNG双燃料远洋滚装船和5艘370车位内河滚装船,常态化运营地中海、西北欧、南美国际汽车滚装航线,以及合肥至上海内河滚装航线,运营网络已覆盖40国70港,有力服务安徽车企高质量“走出去”。
此外,集团积极开辟船舶制造新赛道,布局清洁能源船舶制造领域,投产即获得新加坡、韩国、新西兰等国外订单;开工建造全国首艘1.3万吨级纯甲醇电动智能船舶,自主建造的首艘LNG多用途船顺利吉水。
来源:大皖新闻
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