Shenzhen Railway to Experience Sustained High Passenger Flow During Summer Transport Season

旅客在深圳北站候车厅闸机口排队进站。 从深圳铁路部门了解到，2023年暑运已经开启，铁路部门2023年暑期运输期限为7月1日起至8月31日止，为期62天，深圳铁路预计发送旅客近2400万人次。 据介绍，深圳铁路今年暑运将迎来持续大客流，预计发送旅客2393.2万人次，日均发送旅客38.6万人次，同比2019年增加93万人次，增长4.0%。其中，深圳北站预计发送旅客1184.2万人次，日均发送19.1万人次，同比2019年增加80.6万人次，增幅达7.3%。暑运期间，深圳铁路计划日均开行旅客列车1081列，加开高铁城际动车组列车30列，普速旅客列车6列。 “暑运期间，为满足旅客多层次的出行需求，深圳铁路全面统筹高铁和普速能力，充分发挥高铁、城际主体作用，各条线路均实行高峰运行图。”深圳车站技术科科长李建芳介绍，“不断加大普速列车运输能力，采取恢复图定编组、加挂车辆、增开热门方向图外临客等措施加大运能，并结合旅游市场开发，适时增开满洲里、桂林、井冈山等方向的旅游列车。” 深圳铁路部门温馨提示：2023年暑期运行图（7月1日至8月31日实行）与“7·1”新运行图同步启动，旅客出行注意列车开行变化，妥善安排行程；暑运期间，客流出行集中，没有买到车票的旅客可尝试使用12306官方网站候补购票服务功能；乘车出行时，提前做好规划，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间；深圳市有多个火车站，出行前务必核对票面信息，勿因走错乘车站而耽误行程。