Peak Summer Transport Enters Second Half with Sustained High Passenger Flow

旅客在深圳北站站台候车。 从深圳铁路部门获悉，今年的暑运已经进入后半程，客流始终保持高位运行。7月1日到8月9日，暑运40天，深圳铁路共计发送旅客1145.6万人次，其中，深圳北站共计到发旅客1541.4万人次（发送818.1万人次，到达723.3万人次），较2022年增加767.6万人次，增长99.3%，较2019年增加173.4万人次，增长12.7%，最火暑运热度持续。 据了解到，目前暑运客流最高峰出现在7月8日，当日深圳铁路发送旅客37.84万人次，深圳北站发送旅客26.63万人次。为满足持续火爆的大客流需求，深圳铁路根据12306候补购票大数据分析，按照“一日一图”的原则，采取增开列车、加挂车厢、动车组重联、高峰线运行等措施，不断加大运力投入，确保旅客顺畅出行。数据显示，暑运前40天，深圳铁路日均开行列车1123列，其中开行动车组列车1042列，日均增开75列，增开行列车主要为前往湖南、湖北、四川、贵州、广西、广东潮汕等热门地区。 据悉，今年暑运，深圳铁路客流以中长途增长为主，八成以上旅客选择高铁动车出行，亲子游持续火爆，出行方向主要往旅游资源丰富的省份集中。深圳铁路将根据已售车票和候补购票的大数据情况进行分析预判，科学调整运输方案，精准加开列车，重点补足繁忙区段运力运能，优化站车服务，进一步满足广大旅客差异化、个性化出行需求。 暑运期间，深圳铁路各大火车站持续做好旅客出行服务，增派200余名人员支援安检、客运岗位，增开验证、安检通道，提高旅客进站效率。每天在进站口、安检口、检票口、中转口等重点岗位安排30余名广铁青年志愿者加强宣传组织，引导旅客有序进站乘车。持续加强站内环境卫生、饮水供应，完善车站引导服务表示，加密洗手间、候车室的卫生清扫消毒工作，营造舒适便捷的旅客出行环境。