Shenzhen Outer Ring Expressway Key Node: Xinwei Toll Station Opens for Operation

深圳市交通运输局表示，近日，深圳外环高速工程关键节点——新围收费站正式启用，该收费站连通日前刚刚通车的龙澜大道北延段工程，标志着深圳外环高速互联路网全面升级，为粤港澳大湾区中轴线高效互联注入强劲动力。 新围收费站开通后，实现了深圳北部“高速+城市道路”两条城市主干道的高效转换，为福田区、龙华区车主提供新的交通路线选择。今后，这两个区域的车辆可经龙澜大道北延段、新围收费站快速进入外环高速，大大提升出行效率缩短出行时间。 随着龙岗和宝安之间“横着走”的交通大动脉——深圳外环高速三期工程加速推进，我市北部区域交通服务能力日益迈上新台阶。外环高速为东西走向，西起广深沿江高速公路，连接宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接坪西路，全长约94km，其中深圳段约77km，整个线位设计横向贯穿珠三角核心区域。截至目前已与多条高速公路、快速路、主干道互联互通，未来还会与广深高速、清平高速和盐坝高速连通，有助于分流深圳市外围圈层东西向交通压力，缓解机荷高速、南坪快速等过境通道的交通压力。 外环高速深圳段分三期建设，此前外环一期和外环二期已分别于2020年12月29日和2022年1月1日建成通车。外环高速三期是深圳外环高速公路项目最后实施部分。据省发改委透露的消息，外环高速三期项目计划于2028年完工通车。（来源：深圳特区报）