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2025-12-31 15:15:03
Rise of the North-South 'Dual Centers' Paints a New Development Landscape
南北“双中心”崛起 绘就发展新图景
深圳市龙华区人民政府
szlhq
This document reports on the Longhua District's progress in implementing its 'dual centers' development strategy, highlighting achievements in key area planning, transportation optimization, urban quality enhancement, and smart governance over the past year.
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龙华中轴数字产业核心区。红山文化公园。龙澜大道北延段。清湖北地铁口周边乱停乱象大幅改观。 这一年,龙华区以南北“双中心”协同发展为战略牵引,统筹推进七大重点片区建设,全面拉开从“地理中心”向“功能中心”跨越的新篇章。交通体系持续优化,路网密度提前完成“十四五”目标,承载能力显著增强;城市品质不断提升,公园新建改造、绿化行动与景观提升并举,“公园+”经济与文化活力同步释放;城区治理迈入智慧化新阶段,依托“规则引领+AI 3D技术”等创新手段,有效整治电动自行车违停与流动摊贩问题,推动城市管理向精细化、智能化纵深发展。龙华正以多重举措夯实发展基底,塑造高颜值、高效率、高智慧的现代化城区新形象。 关键词 重点区域规划 协同发展形成“超级节点” 龙华区以南北“双中心”为支点,以七大重点片区为引擎,开启从“地理中心”向“功能中心”的历史性跨越。 七大重点片区多点开花。梅林关枢纽全面启动包含开发统筹、运营策划、总体策划,3大板块12项任务,华南物流园“腾笼换鸟”释放连片产业空间;龙华中轴数字产业核心区加速布局,龙华设计产业园“双期联动”,深港融合空间勾勒数字经济与城市设计共生图景;九龙山数字城集聚17家专精特新企业,构建“三生融合”智造高地;鹭湖中心城作为深圳“中优”“北拓”战略支点,以“四馆”引领的公共服务建筑群,以及深能源鹭湖科技园、湾区激光谷等产业项目为基础,积蓄新发展动能,打造新一代城市中心;超级商圈联动壹方天地、星河ICO、红山6979等空间载体,打造湾区消费首选地和体验地;大浪时尚小镇从“制造”到“智造”,深圳(龙华)·米兰双城时尚周、“大浪杯”赛事接续举办,小镇不仅成为时尚产业集聚区,更是文化出海的桥头堡。观澜文化小镇东方美学片区首开区建设“初露光芒”,观澜河干流碧道古墟段栈道和牛湖水碧道相继建成开放,《哈利·波特》禁忌森林之旅沉浸式夜游项目、贵湖塘老围客家大院项目成功落户运营,第三届观澜古墟文化主题活动掀起文旅热潮,“文化+科技+旅游”模式,丰富小镇“微度假、文体旅、近郊游”业态矩阵,打造文旅新范式。 南北“双中心”协同发力。北站枢纽片区、梅林关枢纽、华南物流园形成南中心发展极,以交通枢纽、产业中枢、公共活力空间重构,形成要素流动的“超级节点”;北中心以鹭湖中心城为主体,联动九龙山数字城、大浪时尚小镇、观澜文化小镇,打造湾区数字经济创新中枢;南北“双十园”串联超100平方公里的蓝绿空间,构建“山、水、城、园”生态格局,筑牢城市生态基底。 关键词 交通建设 交通承载能力不断提高 一年来,龙华区全力打通内外交通节点、堵点以及居民出行难点,为高质量发展提供交通保障。 这一年,全区完成龙澜大道北延段工程主线开通,为重点企业顺利投产提供重要支撑;外环新围互通的建成通车加强龙华区与深圳西部、中部和东部片区等之间的联系,进一步强化龙华区区位优势。 全年共完成路段、节点拥堵改善10处;新增非机动车道381.37公里,其中独立非机动车道28.79公里,靠右行驶非机动车道352.58公里,持续提升路网运行效率,改善交通出行环境。 落实养护工程质量“双标”管理工作要求,组织实施小修项目280项、抢修项目3824项,维修路面27.1万平方米、人行道8.76万平方米;开展校园周边道路设施隐患排查整治工作加强病害整治工作,整治慢行系统病害15259处:持续推进道路无障碍设施改善工作,开展人行道缘石坡道降坡整治工作,累计整治缘石坡道存在高差问题372处、治理盲道破损等问题8200米;加强道路桥梁结构安全养护工作,确保桥梁病害治早治小,管养范围桥梁技术状况评级一、二类(A、B 级)占比达99.7%。 截至目前,全区道路总里程约911.47公里,路网密度达8.29公里\/平方公里,已提前完成“十四五”规划目标(8.0公里\/平方公里),交通承载能力不断提高。 关键词 城市品质 添园增绿提颜值 “栽”出市容提升内驱力,以“公园+”模式激活城市绿色空间。完成新建改造红山文化公园等3个公园,稳步推进南园公园(二期)、犁头山郊野运动公园等项目建设。创新“公园+场景+服务”融合机制,积极引入帐篷营地、主题书吧、创意市集、无人机配送等配套设施和复合场景建设,开展各类公园文化活动超170场、自然教育活动超40场,持续推动公园从景观空间向活力场景、服务枢纽转型,综合服务效能显著增强。 “绣”出中轴新城国际范,以“办好一次会,提升一座城”为主线,紧抓十五运会机遇,系统推进城市面貌提升与功能升级,相关考评排名位居全市前列。聚焦“一站点、三场馆、二酒店”等核心区域,通过布局1616组主题灯杆旗、打造26处特色景观小品,并在世纪广场设立“蝶变”主题雕塑、于梅林关新增8杆中华灯,城市中轴线风貌与空间辨识度得到整体增强。 “裁”出绿美龙华新面貌,聚焦城市绿化节点提升,精心打造共建花园6个,新增立体绿化2.3万平方米,增种树木约2万株,持续优化景观风貌。系统开展主次干道绿化整治提升工作,分级分类实施“补漏、达标、提绿”等精细化管养措施,累计修剪绿化约140万平方米,完成绿化提升面积超3万平方米,推动城区绿化品质实现整体跃升。 “理”出宜居生活舒适度,聚焦环境提质升级,清理卫生死角1.98万余处。龙华能源生态园主体工程已完成45%,升级改造公厕7座,建成精细化作业试点片区8个。在全省率先构建生活垃圾可回收物智能回收体系,全区生活垃圾回收利用率提升至53%以上,推动城区市容环境持续改善。 关键词 城区治理 城市“智”理开良方 创新“规则引领+数智治理”模式,系统划定三类严管区整治电动自行车停放乱象,遵循“分类施策、分步推进”原则,创新应用AI 3D技术实现精准监测,为高密度城区电动自行车规范停放提供了可复制、可推广的共治样本。自2025年8月21日专项清理行动启动以来,规范挪移乱停放电动自行车13万余辆。目前,全区21个地铁站周边已全部纳入一类严管区常态化管理,重点区域乱停放现象基本实现动态“清零”,公共空间秩序得到显著提升。相关治理实践成效显著,先后荣获市“沙场点兵”竞赛二等奖,并获评市“2025年走好新时代网上群众路线十大金案”。 推行“三区管控+全链精治”模式,在广泛吸纳民意基础上科学划分“三区”,并以民治、福城街道为试点逐步推广至全区。截至目前,已累计设立管控点29处、疏导点88处,可容纳摊位2490档,有效实现市容“秩序感”与城市“烟火气”的和谐共生,探索形成超大城市流动摊贩治理的多赢路径。推行“一摊一码”数字化监管模式,全区乱摆卖问题点位数已实现连续多月平均下降约60%,治理成效稳居全市前列。 探索“智慧平台+系统联动”模式,打造城市治理一体化智慧标杆。打通跨部门、跨层级数据壁垒,构建全区城管数据“一张图”体系。通过无人机航拍、外勤队伍联合大巡查,建立“天地空一体、全时联动、全域覆盖”的智能指挥体系,相关做法获住房城乡建设部期刊《中国建设信息化》关注。
Topics
urban planning
regional development
infrastructure
Metadata
| Publisher | 深圳市龙华区人民政府 |
| Site | szlhq |
| Date | 2025-12-31 15:15:03 |
| Category | report |
| Policy Area | 区域规划与建设 |
| CMS Category | 工作动态 |
| Keywords | 交通建设 城市品质 城区治理 |
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