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2026-02-05 16:19:39
First Station of Shenzhen Metro Line 20 Phase II Tops Out
深圳地铁20号线二期首站封顶
深圳市交通运输局(深圳市港务管理局)
jtys
This document reports the completion of the main structure for the first station (Shizishan Park Station) of Shenzhen Metro Line 20 Phase II, highlighting its advanced prefabricated construction and noting the line's future role in connecting key development zones and potential extension to Dongguan.
Document Text
345 characters
近日,深圳地铁20号线二期工程首座车站——狮子山公园站顺利实现封顶。 此次封顶的狮子山公园站为地下两层(局部三层)的岛式车站,全长约239.5米。其中,全预制装配段长约112米,采用国内先进的矩形平顶装配式结构体系,所有构件均在工厂完成标准化预制,从源头保障了工程质量。 20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程机场北站(不含),途经福永街道、航城街道、西乡街道、新安街道终至南山区白石洲站。开通后将串联宝安、南山等重点发展区域。此外,根据日前深圳市交通运输局发布的《深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨道实施方案研究项目的采购公告》,20号线远期还预留了延伸到东莞的条件,为大湾区交通网连接留下空间。(来源:深圳特区报)
Topics
urban rail transit
infrastructure development
Greater Bay Area integration
Metadata
| Publisher | 深圳市交通运输局(深圳市港务管理局) |
| Site | jtys |
| Date | 2026-02-05 16:19:39 |
| Category | report |
| Policy Area | 交通基础设施建设 |
| CMS Category | 工作动态 |
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References (2)
| muni 《深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市... | llm |
| muni 深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨... | named |
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