快科技4月13日消息，全新理想L9 Livis已经开启预售，价格高达55.98万，相较于在售版，其升级点非常多，近日，有网友在上海街头偶遇了一台无伪装的实车。<br> 外观设计倒是变化不太大，依旧延续了家族化的语言，沿用了贯穿式无断点星环灯带和分体式大灯，但细节处有改动，尤其是车头部分，变得更加圆润了些。<br> 值得注意的是，此次新车首次提供了双拼色车漆，支持客户定制，李想表示这是“听劝”的结果。<br> 尺寸方面，L9 Livis依旧定位全尺寸SUV，其长宽高分别为5255*2000*1810mm，轴距3125mm，相较于现款略有提升。<br> 尾部同样采用贯穿式尾灯，整体非常纤细，刹车灯共四处，点亮后视觉效果显著，同时仍使用了隐藏式雨刷，视觉效果简约干净。<br> 除了外观升级，真正让L9 Livis脱胎换骨的当属内在那些一眼看不到的东西，首先就是800V全主动悬架系统，单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态，这在60万价位内属于第一个。<br> 同时配备了全球首个“完全体”全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB），还用上了2颗5nm理想自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，算力2560 TOPS全球最强。<br> 最后，该车启用新一代全维感知矩阵，使用了4颗激光雷达，实现360度全覆盖，还启用新一代UWB近场感知技术，取代超声波雷达，使得整车无开孔，更加美观。<br> 动力方面，新车将换新理想自研第三代增程器，号称“同级最低能耗，启停怠速都无感”，WLTC油耗6.3升/100公里，并升级为72.7千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航420公里，综合续航超1500公里。<br> “特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。<br> Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”