IT之家 4 月 13 日消息，当地时间 4 月 12 日，据路透社报道，奇瑞正在加快欧洲本地化生产布局，并计划通过与当地车企合作，直接利用现有工厂扩充产能，而非自行新建工厂。<br> 在巴黎举行的欧萌达与 JAECOO 品牌发布活动期间，奇瑞汽车法国首席商务官莱昂内尔 &middot; 弗伦奇 &middot; 基奥向路透社表示，奇瑞正在欧洲寻找新的产能资源。<br> 奇瑞汽车董事长尹同跃表示，相比重资产投入建设新工厂，奇瑞更倾向于借助现有制造体系，通过建立本地合作关系推进生产布局。“关键在于找到合适的本地合作伙伴。我希望未来几个月内会有进展。”尹同跃未透露具体合作对象或涉及国家数量，而是确认法国已被纳入潜在选址范围。<br> 奇瑞自 2023 年进入欧洲市场以来增长迅速。Dataforce 数据显示，奇瑞欧洲销量从 2024 年的 1.7 万辆增长至 12.0 万辆，接近 6 倍增长。<br> 目前，多家中国汽车品牌已进入欧洲市场，后续仍有更多品牌计划跟进。作为中国最大的汽车出口商，奇瑞已通过与 Ebro 合作，在西班牙巴塞罗那的一座原日产工厂开展生产布局，并计划到 2029 年将年产能提升至 20 万辆。<br> 奇瑞管理层指出，仅靠该工厂仍难以满足欧洲市场需求，同时也不足以应对欧盟针对中国纯电车型的关税政策，以及本地化生产比例要求。<br> 法国是奇瑞欧萌达和 JAECOO 品牌进入的最后几个欧洲核心市场之一。奇瑞计划在第四季度在法国推出奇瑞品牌车型，并有可能在今年年底前引入一款小型纯电 SUV。此外，奇瑞已宣布将在欧洲推出全新品牌 Lepas。<br> 据IT之家了解，2025 年，奇瑞全球销量同比增长约 7%，达到 280 万辆，其中海外市场占比超过 47%。<br> “特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。<br> Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”