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何小鹏<br>
凤凰网科技讯 北京时间4月24日,据彭博社报道,小鹏汽车董事长何小鹏周四透露,该公司正与海外汽车制造商就潜在合作进行洽谈。眼下,小鹏汽车正寻求在全球范围内对其辅助驾驶技术进行商业化,并扩大在中国以外的生产布局。<br>
何小鹏周四在北京接受彭博电视采访时称,其先进驾驶系统不仅吸引了国内车企和一级零部件供应商的兴趣,也获得了欧洲企业的关注。<br>
“小鹏汽车的自动驾驶解决方案具有全球适配性,更容易部署,也更加安全。”何小鹏表示。<br>
小鹏汽车对其辅助驾驶系统的推广,正值全球半自动驾驶和完全自动驾驶技术领域的竞争加剧之际。当前,各大车企与科技公司正竞相开发可规模化部署且通过安全认证的平台,这一趋势不仅催生了跨境合作,更凸显了中国作为该技术领先开发者的地位。<br>
何小鹏透露,他计划在周五与大众汽车CEO奥博穆(Oliver Blume)会面,并表示两家车企过去三年的合作“进展顺利”。<br>
此外,小鹏汽车表示,其汽车的海外需求已超出预期,尤其是在法国和德国,销量已经超过当地的生产能力。该公司计划从2026年起扩大海外生产,通过升级现有工厂以及新建生产设施来实现扩张,欧洲、东南亚和拉丁美洲等地区均在考虑范围之内。<br>
小鹏汽车同时重申,随着技术商业化与海外运营规模化推进,并筹备将自动驾驶出租车及其他AI出行项目推向市场,公司今年的盈利有望实现逐季改善。<br>
何小鹏表示:“未来5到10年将是所有汽车制造商的成败关键期。未来十年,我们的目标是转型为一家全球性的AI科技公司。”(作者/箫雨)<br>
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| Publisher | 凤凰网科技 |
| Site | ifeng |
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| CMS Category | 媒体报道 |
| Keywords | 汽车 何小鹏 科技 公司 工厂 小鹏 技术 凤凰网 计划 趋势 北京 全球 欧洲 正值 竞相 拉丁美洲 东南亚 新闻 销量 兴趣 法国 供应商 德国 领先 范围 地区 开发者 小鹏正 地位 全球性 规模化 电视 彭博 转型 客户端 商业化 凤凰 中国 跨境 平台 大众汽车 半自动 制造商 时称 部署 项目 推向市场 董事长 设施 新建 生产能力 大车 解决方案 生产布局 时间 目标 关键期 企业 奥博 彭博社 系统 领域 盈利 作者 深度 |
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