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【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】
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据路透社7月8日报道，美国参议院商务委员会将于7月15日就一项两党立法进行投票，旨在强化美国政府对中国汽车制造商进入美国市场的禁令。
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早在拜登政府时期，其便以国家安全为由，禁止搭载中国车载软件和联网功能的车辆进入美国市场，实际上禁止了所有中国车企在美国销售乘用车，此外还采取其他措施阻止中国进入美国轻型汽车市场。该法规已于2025年1月实施，且并未因特朗普政府的上台而改变。
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今年3月，代表美国几乎所有主要汽车企业的美国汽车创新联盟致信美国政府，敦促其将中国车企拒之门外，理由是中国持续主导全球汽车制造业并试图进入美国市场，且“对美国全球竞争力、国家安全和汽车工业基础构成了直接威胁”。
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4月，俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺（Bernie Moreno）和密歇根州民主党参议员艾丽莎·斯洛特金（Elissa Slotkin）提出立法，旨在将拜登政府此前实施的中国汽车入美禁令编入法律。
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此外，众议院议员也已提出了与参议院法案相似的版本，禁止中国联网汽车进入美国。而根据美国立法规定，参议院与众议院需通过同一文本的提案，立法方能生效。
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就在今年6月，吉利控股集团旗下极星汽车表示，由于华盛顿方面加大对中国汽车的打击力度，特朗普政府已强制其从2027车型年开始停止在美国销售车辆。
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目前，中国汽车在美国面临高额的关税，但近期的调查显示，美国消费者对这些车辆的兴趣日益增加，且价格较低的中国电动汽车已在墨西哥和欧洲获得显著市场份额。
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今年1月，特朗普曾表示欢迎中国车企在美国建厂生产汽车，但特朗普于5月访华后，并未宣布任何有关汽车政策变化。中国驻美大使馆则多次反对美国打压中国汽车的举措。