China's First Domestically Built Deep-Sea Intelligent Cable Laying Ship Commissioned

我国自主设计建造的首艘深海型、智能化海缆施工船——“天翼领航者”号昨天（15日）在上海正式入列并开展全系统海缆施工试验，为算力和人工智能发展奠定了坚实的基础。<br> “天翼领航者”号船长116米，具备在全球海域进行海缆铺设、维护与检修的综合能力。船宽24米，型深12米，满载排水量18000吨，其缆舱可装载8000吨海底通信光缆，居世界首位。<br> 这艘海缆施工船融合北斗卫星与GPS双模定位，配备了智能动力定位系统，可通过先进的数字式风速传感器、位置传感器等设备，能实时感知海流、风浪的细微变化，在5级海况下也能保持稳定作业。<br> “天翼领航者”号搭载了专用5.5米海缆埋设设备，能够在1000米深海进行海缆埋设作业，突破国内海缆作业深度纪录。<br> 通信海缆是串联全球算力枢纽的海底高速传输干线，是人工智能算力体系不可或缺的关键基础设施。海缆不仅能为AI提供绿色、低时延的算力支撑，也将海底数据中心等设施正式纳入全国算力资源池，实现“陆上训练+海底推理”的混合部署。<br> 5479902026-07-16 09:33:17:143深海型、智能化 我国首艘自主建造的海缆施工船入列1324滚动滚动<br> https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-07/16/547990_b86297b8-5ca7-45c0-8f41-a57ae1429fbc_521x3472752497copy.png<br> https://www.stdaily.com/web/gdxw/pic/2026-07/16/547990_b86297b8-5ca7-45c0-8f41-a57ae1429fbc_521x3472752497copy.png<br> https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-07/16/content_547990.htmlnull央视新闻客户端103/enpproperty-->