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2025年9月，市场监管总局约谈货拉拉并要求其严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，全面规范自身经营行为。6月18日，市场监管总局公布货拉拉整改情况，货拉拉对外公开整改措施，可以看出在监管部门的有力督导下，货拉拉反垄断合规整改取得积极成效。此次约谈整改有效破除同城货运行业低价竞争乱象，为整治平台经济“内卷式”竞争、平台经济反垄断常态化监管、指导平台企业反垄断合规提供了可借鉴的监管经验。<br>
一、个案精准纠偏：构建“内卷式”竞争治理全新范式<br>
此次约谈整改，聚焦算法透明、定价合理、规则公平三大核心维度，靶向破解行业痛点，维护货车司机合法权益。在市场监管总局的督导下，货拉拉全面优化不合理定价算法和计价规则，全面取消强制车贴要求，保障司机自主经营权；降低平台抽成费率，优化收费模式，改善里程偏差问题，为司机减负增收；优化微面车型与订单匹配，加大拖欠运费垫付力度，加强司机关怀投入，多管齐下，为司机创造更好的服务环境和机制；建立健全反垄断合规体系，强化反垄断合规经营意识，进一步保障合规管理持续运行。<br>
监管部门跳出单一处罚的传统模式，通过重塑行业竞争规则、划清经营合规红线，有效化解了货拉拉垄断风险，维护了网络同城货运行业市场竞争秩序，恢复并增强了平台内货车司机的多栖性，提升了货车司机的收入水平和权益保障力度，促成了良好的法治效果、经济效果和社会效果有机统一。监管部门通过个案亮剑，释放鲜明政策信号：平台的技术优势、规模优势绝非垄断特权，算法工具、流量资源不得沦为制造行业内卷、破坏市场公平、侵害主体权益的工具。<br>
二、常态化监管：彰显平台经济反垄断常态化监管硬核成效<br>
此次约谈整改，是我国平台经济反垄断常态化监管的生动实践，充分印证了近年来平台经济监管体系建设的扎实成效。此前平台经济野蛮生长阶段，部分头部企业滥用市场支配地位，肆意实施排他性合作等行为，严重压制市场创新活力，挤压中小主体发展空间，损害从业者与消费者合法权益，扰乱平台经济市场秩序。<br>
历经持续整治与体系化治理，我国平台经济反垄断监管初见成效，监管规则体系日趋完善，针对算法滥用、隐性壁垒、强制低价等新模式、新问题，精准划定合规红线，填补了传统监管体系的规则空白，实现对新型垄断风险的有效防范。<br>
当前，平台经济监管理念日趋成熟，始终坚持规范与发展并重、监管与赋能并举，精准化、靶向式的监管执法，既严厉整治垄断乱象、守住公平竞争底线，又为平台企业创新迭代、业态升级预留发展空间，实现了规范行业秩序、稳定经营主体、保障民生权益的多重治理目标。<br>
三、长效规范赋能：合规护航平台经济高质量可持续发展<br>
平台企业是数字经济与实体经济深度融合的关键载体，破除行业内卷、规范平台竞争、防治垄断乱象，是推动平台经济健康可持续发展的核心抓手。本次约谈整改并非单次个案整治，而是平台经济长效治理、提质升级的重要节点。<br>
立足行业长远发展，必须持续深化“内卷式”竞争综合治理，巩固反垄断监管成果。一是强化常态化精准监管，紧盯货运、本地生活等内卷高发领域，查处算法滥用、隐性垄断等新型违规行为，防止行业乱象反弹回潮。二是压实平台主体合规责任，督促企业建立常态化合规管理体系，实现算法公开、规则透明、权责清晰，从源头杜绝无序竞争。三是引导行业转型升级，推动平台摒弃粗放式规模扩张模式，深耕技术创新、服务提质、安全治理，走出内卷怪圈、实现提质增效。<br>
此次市场监管总局有力督导货拉拉落实反垄断合规整改，彰显了国家规范平台经济发展、维护市场公平竞争、守护民生合法权益的坚定决心。在常态化反垄断监管加持下，平台经济将逐步迈入合规有序、公平竞争、创新赋能的高质量发展新阶段，持续为实体经济转型升级、平台经济规范健康发展注入强劲动能。（国务院反垄断反不正当竞争委员会专家咨询组成员、四川大学法学院教授 袁嘉）