Pingshan District Urban Management and Comprehensive Law Enforcement Bureau Response Letter to Proposal No. 20210076 of the First Session of the Sixth Pingshan District Committee of the Chinese People's Political Consultative Conference

尊敬的胡振华、陈蓝蓝委员： 你们提出的《关于借鉴福田南山经验，加快建设坪山慢行绿道系统的建议》（第20210076号）已收悉，我局认真研究，答复如下： 一、关于高标准规划全区慢行绿道系统的建议 2021年3月，我局启动坪山区公园城区建设规划项目相关工作，计划对道路网、绿道网、碧道网进行三网同构，一方面，通过完善道路慢行功能、碧道生态功能及绿道游憩功能来构筑公平共享、便利市民生活的“惠民道”；另一方面，通过串联坪山的山、水、林、田、湖、草等自然要素，打造一个凸显坪山区山环水润格局的“生态道”。同时，联动产业区，激发创新成为助力坪山打造世界级高新区的“发展道”，实现还湖于民、还路于民、还绿于民、还景于民，树立坪山绿色生态城区新标杆。目前，该规划项目已定标，预计年底完成初步成果。 二、关于高标准建设慢行绿道的建议 （一）借鉴福田、南山经验，推进重点绿道项目建设。目前，我区正在推进的重点绿道项目有8个，分别是聚龙山生态公园慢跑道改造工程、大山陂水库环湖绿道示范段建设工程、坪山河干流碧道工程、汤坑水两岸公共绿带景观提升工程、坪山河流域短小支流综合整治工程——大山陂水（大山陂水绿道）、坪山区花鼓坪-老鸦山水库绿道建设工程、坪山区绿道2号线提升工程和“坪山全域自然博物馆”项目。其中大山陂水库环湖绿道示范段建设工程、大山陂水绿道已进入施工阶段；“坪山全域自然博物馆”一期项目已完成金龟、碧岭、红花岭三条示范段研习径，共计14.05公里，二期共12条研习径已完成招标工作；其他项目均处于前期设计阶段。 （二）以道路关键节点为突破口，完善道路慢行系统建设。2021年，我区对无人行道或无自行车道和人行道不足、不完善的道路节点进行改造提升，计划新建人行道10公里，新建或改建自行车道10公里，构建成网成片的慢行系统骨架。目前已完成复兴路、上洋路等5条道路的人行道整治工作，修复人行道3.2公里。同时，针对体育二路原有人行道宽度不足、绿化杂乱遮挡行人视野的情形，在保证充足绿荫的前提下，通过移除部分绿化带，采用树池篦子的形式，拓宽人行道，提高市民出行舒适度；对锦龙大道绿化优化提升，采用纹理设计，搭配不同色系，对杂乱绿化进行替换，美化出行环境。 此函。深圳市坪山区城市管理和综合执法局2021年8月24日