Reply of the State Council and the Central Military Commission on Opening a Flight Route from China via the Soviet Far East to North America

国务院、中央军委关于开辟我国经苏联<br> 远东地区至北美洲飞行航线的批复<br> 国函〔1991〕18号<br> 中国民航局、空军：<br> 中国民航局《关于开辟我国经苏联远东地区至北美洲飞行航线的请示》收悉。现批复如下：<br> 一、同意开辟我国经苏联远东地区至北美洲的飞行航线。该航线在我国境内的走向，内地至哈尔滨仍使用现行的国际航路。哈尔滨与苏联远东地区航段的衔接，可按下述两个方案商谈：（一）哈尔滨——肇兴——苏联境内某点；（二）哈尔滨——佳木斯——海青——苏联境内某点。<br> 二、上述航线走向如需调整，由中国民航局报总参谋部审定。航线位置点的地理坐标，经国家测绘局审核后再向外提供。<br> 三、新航线启用后，原哈尔滨——伊春——保兴——苏联伯力航路即行关闭。<br> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 国务院<br> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　中央军委<br> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 一九九一年四月一日<br> （本文有删减）<br> 扫一扫在手机打开当前页<br> 解读<br> 国务院、中央军委关于开辟我国经苏联远东地区至北美洲飞行航线的批复<br> 国务院、中央军委关于开辟我国经苏联远东地区至北美洲飞行航线的批复<br> 登录<br> 注册