Reply of the State Council and the Central Military Commission on the Construction of a New Civil Airport in Shenzhen

国务院、中央军委<br> 关于新建深圳民用机场的批复<br> <br> 国函〔1987〕83号<br> <br> 广东省人民政府、中国民航局：<br> 广东省人民政府一九八五年四月十二日《转报关于深圳国际机场工程项目建议书的报告的请示》和广东省计委一九八七年四月二日《关于深圳机场工程项目建议书（选址）的补充报告》收悉。现批复如下：<br> 一、同意新建深圳民用机场。<br> 二、建设规模终期可按国际机场规划，但分期建设。第一期工程按使用MD-82类型飞机的技术要求建设，跑道厚度可按波音747飞机要求设计。<br> 三、机场场址，以后海湾白石洲场址为被选方案，由深圳市组织专家继续进行论证、比较后，报国家计委、总参审定。<br> 四、建设投资，以深圳市自筹和利用外资为主，国家在“七五”末期或“八五”初期安排五千万元。按基建程序审批后，自筹和利用外资部分可先行建设。<br> 五、具体事宜请商有关部门解决。<br> <br> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国 务 院 <br> 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央军委<br> 　　　　　　　　　　　　　　　　　一九八七年五月二十一日<br> 扫一扫在手机打开当前页<br> 解读<br> 国务院、中央军委关于新建深圳民用机场的批复<br> 国务院、中央军委关于新建深圳民用机场的批复<br> 登录<br> 注册