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Interpretation of the Port and Frontline Personnel COVID-19 Prevention and Control Work Guidelines (Fifth Edition)

《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第五版)》解读

Issuer
Date
2025-12-26
Instrument
explainer
Cited by
2
This document provides an official interpretation of the revised Port and Frontline Personnel COVID-19 Prevention and Control Work Guidelines (Fifth Edition), detailing key updates such as increased nucleic acid testing frequency, strengthened boarding channel management, and enhanced disinfection measures to prevent virus transmission through water transport.
Full text · 原文 1,296 字
class="view TRS_UEDITOR trs_paper_default trs_web">日前,交通运输部修订印发了《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第五版)》(交水明电〔2021〕31号)(以下简称《指南》),为指导各地做好《指南》的贯彻落实,现解读如下:<br> 一、修订背景<br> 新冠肺炎疫情在全球持续蔓延。近期靠泊我国港口的国际航行船舶发生多起船员核酸检测阳性案例,必须高度重视、高度警醒、高度负责。为落实国务院联防联控机制最新要求,强化冬春季疫情防控,需要进一步针对性完善《指南》,指导港口企业进一步提升防控措施,加强港口登轮通道管理,推动更好落实疫情防控“四方责任”(属地责任,行业部门主管责任,单位企业主体责任,个人和家庭自我管理)。<br> 二、主要修改内容<br> (一)提高核酸检测频次。进一步明确引航员、港口作业人员、船代外勤、供油公司等单位登轮人员7天内至少进行一次核酸检测。<br> (二)加强港口登轮通道管理。经过港口登临国际航行船舶的行业外相关人员查验7天内核酸阴性结果。对落实疫情防控措施不力导致人员感染的船舶代理、船舶修理、第三方检验服务等有关单位,14天内限制其人员进入港口特定区域。<br> (三)配合加强登轮现场管理。配合移民边检部门加大登轮人员的现场管理,强化登轮梯口疫情防控,督促登轮人员做好个人防护,登轮人员未按要求进行个人防护的严禁登轮。<br> (四)严控登轮人数。实行“非必要不登轮”,特别是针对散装、件杂货物装卸等需要较多登轮人员作业的船舶,要合理安排班组轮换。<br> (五)加强重点场所的通风消毒。加大对进口冷链食品装卸工人封闭场所,集中居住、用餐、休息区域的通风、消杀频次,电梯、卫生间等场所从每天消毒3次增加到6次。<br> (六)强化应急处置和信息通报。登轮作业的船舶上有船员确诊感染的,引航机构、港口企业要立即向地方联防联控机制通报,配合有关部门做好有关人员进行集中隔离、核酸检测和流调工作。同时及时向交通运输管理部门书面报告有关情况。<br> 交通运输部近日将通过专题视频调度等方式,指导地方交通运输管理部门加强监督检查,督促有关企业切实落实主体责任。地方省级交通运输管理部门迅速做好宣贯,将《指南》最新要求传达到引航机构、港口企业、船舶代理、船舶燃油供应、船舶修理、第三方检验服务机构等有关企业,进一步加强现场巡查和监督检查,要层层压实责任,毫不放松抓好疫情防控工作,把一线人员防护各项措施落地落细,坚决防止新冠肺炎疫情通过水路传播扩散。<br> 相关政策:交通运输部关于印发《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第五版)》的通知<br> var str_appendix='';<br> var file_appendix='';<br> var link_appendix='';<br> if(str_appendix!=""&file_appendix!=""){<br> document.write("附件下载:");<br> }<br> else{<br> if(str_appendix!=""&link_appendix!=""){<br> document.write("附件下载:");<br> }<br> }<br> <div