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Policy Interpretation of the Electric Bicycle Shared Battery Swap Work Guidelines (Trial) by the National Fire and Rescue Administration, MIIT and SAMR

国家消防救援局 工业和信息化部 国家市场监督管理总局关于印发《电动自行车共享换电工作指南(试行)》政策解读

Issuer
Date
2025-08-07
Instrument
explainer
Cited by
1
This document is the official interpretation of the Electric Bicycle Shared Battery Swap Work Guidelines (Trial). It explains voluntary recommendations for shared battery-swap operators, covering lithium battery safety standards, battery data collection and labeling, and requirements for the siting and construction of swap cabinets.
Full text · 原文 3,085 字
class="view TRS_UEDITOR trs_paper_default trs_web">电动自行车共享换电工作指南(试行)<br> 为进一步规范电动自行车共享换电工作,促进电动自行车共享换电行业健康有序发展,特制定本指南。本指南为电动自行车共享换电工作指导性意见,指南内容仅作为参考意见,不作为强制性要求。指南主要面向从事共享换电业务的建设运营企业,其中涉及的蓄电池原则上指锂离子电池,使用钠离子、固态电池等其他电池时,可以参照本指南及有关标准。<br> 一、蓄电池使用标准<br> 换电柜新更换的蓄电池符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)、《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)、《电动自行车电气安全要求》(GB 42295—2022)及第1号修改单相关要求,鼓励使用符合《锂离子电池行业规范条件》的规范公告企业生产的锂离子蓄电池,不使用梯次利用电池,保障使用安全。<br> (一)电压:蓄电池电池组最大输出电压小于或等于60V。<br> (二)安全技术要求:蓄电池受到针刺、挤压、加速度冲击、自由跌落等机械冲击或者经历过充电、外部短路、热滥用、浸水等情况后,仍能保证安全,满足《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)标准中相关规定的要求。<br> (三)数据实时采集:蓄电池在充电过程中至少实时采集电池电压,电池组总电压、电流、温度等基础数据以及故障和预警信息。<br> (四)电池信息标识:蓄电池在醒目位置清晰和耐久地标识生产厂,产品名称与型号,标称电压、额定容量、充电限制电压、放电终止电压、额定能量,正负极性标志,生产日期或批号,必要的安全警示说明,最大充电电流、最大放电电流、工作温度范围,安全使用年限以及符合《锂离子电池编码规则》(GB/T 45565—2025)的电池组唯一性编码等标志。电池组唯一性编码为耐高温永久性标志。<br> 二、换电柜建设要求<br> 换电柜的建设要求原则上参考《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》(GB/T 42236.1—2022)中第4.3条关于“换电柜”的相关要求表述,同时满足以下条件:<br> (一)科学规划选址:换电柜在安装时,结合电动自行车停放场所、用户使用需求、换电应用场景和市容景观工作,统一规划、合理布局、科学选址,鼓励将换电柜建设纳入城市基础设施规划统筹建设,一般选择在快递外卖骑手及居民用户换电便捷的室外空旷场地安装,充分利用街头巷尾、零星地块进行补充加密,不占用或影响人行道、盲道的通行功能,与建筑物保持一定防火间距,在满足用户日常换电需求的同时,保障使用安全。确需安装在室内时,满足国家相关标准、规范中的防火分隔条件和消防设计要求,并与周边可燃物保持安全间距。<br> 1.换电柜不宜设置在地势低洼或建筑物雨水管口、河道等附近,与污水、自来水、电力等重要市政设施保持安全间距。<br> 2.换电柜与高温、易燃易爆场所,火灾危险性为甲、乙类的厂房、仓库,加油加气站,燃气管道,设有可燃外保温材料的建筑等保持安全间距。<br> 3.换电柜不设置在疏散通道、消防车道、消防车登高操作场地。<br> 4.换电柜周围不存放可燃物、易燃易爆物品、危险化学品等物品。<br> 5.换电柜与建筑物的安全出口,门、窗、洞口保持安全间距。<br> (二)明确材料选型:换电柜及配套设施建设原则上参考《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》(GB/T 42236.1—2022)技术要求;材质满足阻燃、耐火、耐高温、防水、防潮、防静电、防腐蚀等功能,以适应不同气候条件和长时间使用;设施内电气线路铺设规范,线路导线非金属材料满足《电工电子产品着火危险试验 第16部分:试验火焰 50W水平与垂直火焰试验方法》(GB/T 5169.16—2017)中规定的V-0级的要求,配备漏电保护、过载保护等装置,接地系统可靠,防止触电事故发生。<br> (三)规范充电接口:换电柜与蓄电池的充电接口标准统一,并满足《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》(GB/T 42236.1—2022)中第4.3.5.2.1条的相关要求,采用硬性连接接口,电池组内部PCBA有三防保护,并具备防打火/抗打火功能。<br> (四)配备消防设施:换电柜内置满足《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》(GB/T 42236.1—2022)中第4.3.9.9条要求的消防装置和相关要求,具有火灾探测、声光报警、自动灭火等功能,保障能在火灾初期迅速扑灭明火,单仓电池热失控后,不引发其他仓电池热失控,同时在设施醒目位置张贴严禁烟火标识和应急处置流程。<br> (五)明确容量上限:每个换电柜电池仓数量一般不超过16个,保障使用安全。<br> 三、管理运营要求<br> (一)使用合规产品:共享换电建设运营企业在建设换电柜时使用符合《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》(GB/T 42236.1—2022)技术要求的产品,保障设施设备安全。<br> (二)设施智能化管理:开发便捷易用的使用软件(手机APP或小程序等),实现用户注册、定位导航、扫码换电、在线支付、故障上报、问题反馈等功能,实时显示相关信息,方便用户查询。搭建智能管理平台,具备站点设备监控、电池管理、订单统计、故障预警等功能,通过大数据分析,优化站点布局、电池调配,提高运营效率。<br> (三)实时监控状态:通过智能管理平台实时监控设施运行状态,包括电池存量、电压、电流、温度等信息,发现异常及时预警,减少安全隐患。建有共享换电政府统一监管系统平台的地区,共享换电建设运营企业要将换电柜静态数据、状态数据、故障数据定期或实时同步上报政府统一监管系统平台,支持政府决策和数据共享。<br> (四)规范换电费用:共享换电建设运营企业结合当地市场供需实际情况,按照弥补成本、合理收益、诚实信用原则,合理制定收费标准。<br> (五)统一信息公示:在换电柜明显位置标明共享换电建设运营企业的名称、运营时间、服务范围、服务项目、充电电费和服务费收费标准、服务热线、救援电话、监督举报电话等。<br>   (六)鼓励购买保险:按照“谁运营、谁投保”的原则,鼓励共享换电建设运营企业为换电柜购买相关商业保险,保护消费者权益。<br> (七)履行安全责任:共享换电建设运营企业为安全责任主体,建立安全责任制度,明确安全责任人,制定设施巡检计划,定期对设备进行清洁、评估和维修,保障其安全;建立24小时值守的应急响应团队,制定突发事件应急预案和现场处置方案,定期开展培训和演练;自行或委托第三方专业机构定期开展换电柜电气、消防、防雷等设施安全隐患检查,并保留安全检查记录,每半年至少全面自查一次。<br> 四、报废回收机制<br> 共享换电建设运营企业按照《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》要求,在有产品使用或运营的省级行政区设立专门部门或安排专人,负责本地区蓄电池回收,做好蓄电池来源去向登记管理,安全贮存,并规范移交至回收服务网点或综合利用企业,减少对环境的污染;利用信息化监测手段,按照《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》定期对蓄电池进行评估,及时淘汰老旧、性能衰减严重、有安全隐患的蓄电池,保障蓄电池安全。<br> 国家消防救援局 工业和信息化部 国家市场监督管理总局关于印发《电动自行车共享换电工作指南(试行)》的通知<br> var hasFJ='';<br> if(hasFJ!=''){<br> var FJarr=hasFJ.split("")<br> document.write('附件下载:<br> ');<br> for(var i=1;i');<br> }<br> if($("#fj li").length